
Supongo que la mayoría como yo, no aceptáis la versión oficial del 11-s ( ni la del 11-m), pero eso se hablara otro día.
Bien, el saco de mentiras y oscuros intereses de la administración yanki, a medida que pasa el tiempo vamos descubriendo mas cosas, como que las torres gemelas fueron demolidas puesto que se halló entre los escombros la existencia de termita, (una mezcla de óxido de hierro en polvo y aluminio capaz de generar temperaturas de más de 2.000 grados centígrados). La termita se emplea para soldar ciertos metales y también como relleno de bombas incendiarias.
Que ningún avión se estrelló en el pentágono, que casualmente se encontró entre los restos de las torres gemelas el pasaporte de Mohammed Atta ( uno de los terroristas suicidas), que para mas "casualidad" se olvido su maleta en el aeropuerto donde tomo el fatídico avión.
Pero supongo que al respecto estaréis muy bien informados sobre lo acontecido en las torres gemelas, y puede que obtuvieseis menos información sobre el ataque al pentágono;
¿Como pudo llegar un avión a colisionar contra el pentágono, siendo este el espacio aéreo mas protegido del mundo ,tras oficialmente casi una hora de secuestro en los que recorrió mas de500 Km.?¿ como es que defensa envió cazas en busca del avión y llegando tarde? ¿porque no tenemos ni imágenes claras ni videos de lo ocurrido en el pentágono?¿Por qué preferir el difícil choque contra una fachada de 24 metros de altura al facilísimo impacto contra el techo del Pentágono, que tiene una superficie de 29 acres?
Además las pobres victimas realizaron numerosas llamadas telefónicas desde sus propios móviles...pero ¿como?:
Alexander Dewdney, un matemático y filósofo musulmán que se ha dedicado a la investigación sobre los atentados, elaboró un estudio en el que estimaba la probabilidad de éxito de establecer una llamada desde una avioneta en función de la altura. A ese estudio le llamó proyecto Aquiles. El resultado fue que, aunque variaba con la marca del teléfono, la probabilidad de éxito a unos 2.000 pies (610 m) de altura sobre el suelo era de aproximadamente un 89%, pero a medida que se subía se iba haciendo cada vez más improbable, haciéndose escasa a 8.000 pies (2.440 m), concretamente del orden del 9%. Extrapolando datos, calculó que a 32.000 pies (9.150 m), una altura de crucero más o menos típica y cercana a la utilizada por los aviones del 11-S antes de ser secuestrados, rondaría el 0,6%. Los experimentos fueron realizados cerca del núcleo urbano de London, en Ontario, Canadá.
Pues a mi juicio blanco y en botella ..leche.
La administración Bush quería petróleo a toda costa y lo consiguió en detrimento de 2973 personas....PATETICO
